БЦ Левент

«Левент» — проектируемый деловой кластер класса А на Дмитровском шоссе, 62 (владение 62, строение 5), в Бескудниковском районе на севере Москвы. Квартал создаётся по механизму комплексного развития территорий. Под проект отведено 1,98 га. Сейчас здесь стоят АЗС, автомойка, автосервис и другие постройки, признанные устаревшими. Их место займёт общественно-деловой квартал из пяти офисных корпусов и гостиницы. Суммарный объём недвижимости — почти 160 тыс. м²: более 132 тыс. м² придётся на офисы, ещё 27,4 тыс. м² — на отель.

Ввод объекта намечен на 2030 год. В квартале появится около 4 600 рабочих мест, объём инвестиций в редевелопмент составит почти 40 млрд рублей, а ежегодные поступления в городской бюджет превысят 1,8 млрд рублей. Новый центр задуман как место работы и деловой активности не только для жителей Бескудникова, но и для москвичей из других районов.

Расположение и транспорт

Площадка находится на севере столицы, в Бескудниковском районе, который переживает масштабное обновление: к 2030 году в рамках программ КРТ здесь намерены ввести более 1,2 млн м² недвижимости.

Станция «Верхние Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии метро удалена всего на 400 м. Неподалёку находятся платформа «Бескудниково» первого диаметра МЦД и станция «Окружная», где можно пересесть на МЦК.

Главная автомобильная артерия — само Дмитровское шоссе. Съезд на Московский скоростной диаметр — примерно в 2 минутах, выезд на ТТК — около 8 минут, до Останкинского района — порядка 15 минут, до Марьиной Рощи — 20, до Тверского района — полчаса, а до аэропорта Шереметьево — около 25 минут. По прямой ТТК отстоит примерно на 7 км. Через пути МЦД-1 в районе «Бескудникова» запланирован новый путепровод с быстрым выходом на МКАД.

Здание и помещения

В составе кластера запроектирована башня на 32 этажа общей площадью более 22 тыс. м², площадь этажа — около 597 м². Несущий каркас рассчитан с шагом колонн 8,4 × 8,4 м: такая сетка оставляет свободное поле без лишних опор и пропускает дневной свет вглубь этажа. Высота потолков заявлена на уровне 3,7 м.

Лобби задумано камерным, с премиальными материалами и авторским дизайном. Сценарии сотрудников и гостей разведены, чтобы потоки людей не пересекались. В каждом корпусе будет от четырёх до восьми скоростных кабин, причём лифт для резидентов разгоняется до 9 м/с. Курьерам и подрядным службам выделят отдельный лифт с изолированными зонами ожидания.

Инженерные системы и безопасность

Инженерная начинка «Левента» будет отвечать единым требованиям, которые действуют для всех офисных объектов девелопера. Всю башню покроет бесшовный Wi-Fi. Безопасность обеспечат круглосуточная охрана и видеонаблюдение на парковке, предусмотрена также система противопожарной безопасности.

Парковка

Под кластером устроят подземный паркинг. Тем, кто приезжает на машине, предназначен приватный лифтовой холл: из паркинга можно подняться прямо в офис, не проходя через общее лобби.

Инфраструктура и сервисы

Ядро сервисной части — встроенная в кластер четырёхзвёздочная гостиница на 250 номеров. Кроме неё, в квартале появятся спортивный и торговый центры, отделения банков, магазины, кафе и рестораны; под ретейл отводится около 3 700 м². В башне запланированы конференц-зал, ресторан авторской кухни с панорамным остеклением, видовой ресторан с баром на верхних уровнях и открытая терраса на крыше. Благоустроенная территория вокруг корпусов займёт около 10 тыс. м². Сочетание офисов, отеля, спорта, торговли и общепита превращает «Левент» в многофункциональный квартал, а не только в место работы.

Управление и команда проекта

Свой путь КОЛДИ начинала в 2003 году как генеральный подрядчик и занималась в основном редевелопментом, а к середине 2010-х перешла к полному циклу девелопмента; первым таким проектом компания называет Kazakov Grand Loft. Акционер компании Дмитрий Крючков лично участвует в обсуждении проектов. Сегодня у КОЛДИ два зонтичных бренда: «КОЛДИ Коллекция» объединяет жильё элитного и де-люкс сегментов в центре, включая клубные дома «Хамовники 12», «Хамовники 14», «Стендаль» и «Козихинский 22», а «КОЛДИ СИТИ» — деловые центры классов А и А+ с общими стандартами архитектуры, инженерии и оформления общественных зон. Помимо «Левента», в эту линейку входят сданный «Таллер» у Павелецкого вокзала и строящийся «Солид» в Нижегородском районе.

Для КОЛДИ «Левент» — дебют в механизме КРТ: право на реорганизацию участка компания выиграла на торгах, предложив 215,4 млн рублей, что более чем в семь раз превысило стартовую цену лота. Направление КРТ выделено в отдельный контур портфельного планирования: кроме Дмитровского шоссе, в нём проекты на Нижней Красносельской, 35, и на Дорожной, 3, а суммарный потенциал трёх площадок — примерно 500 тыс. м²; ещё два объекта находятся на начальной стадии проработки. Третьим направлением после жилья и офисов становятся индустриальные парки формата light industrial: до конца 2026 года компания собирается запустить три таких объекта под общим брендом. К концу 2027 года девелопер рассчитывает довести объём реализованных и строящихся объектов приблизительно до 2,5 млн м², а среди стратегических целей значится выход на IPO.